Complaint
| 1. مستشعر التدفق المتكامل | 13. يمكن اختبار حواقن piezo |
| 2. وظيفة كاملة تلقائية | 14. يمكن اختبار حواقن القضبان المشتركة |
| 3) مع نظام القياس الإلكتروني | 15. يمكن اختبار حواقن الضغط المتوسط |
| 4. فلتر دقيق مسبق الموضع للمستشعر | 16) إمكانية اختبار مضخات القضيب المشترك |
| 5. معايرة تلقائية للخوارزمية الذكية | 17. يمكن اختبار المضخات الفعلية |
| 6. عرض الرسم البياني لتوصيل الوقود في الوقت الحقيقي | 18. يمكن اختبار حاقنات الوحدة ومضخماتها |
| 7. يمكن تبديل العديد من واجهات اللغات | 19. يمكن اختبار مضخات DCP من Siemens |
| 8. التحكم في التدفئة/التبريد أوتوماتيكيًا لاختبار الزيت | 20) يمكن اختبار مضخات ديلفي CRSP |
| 9) النسخ الاحتياطي للبيانات وتحديث البرامج وتحديث الشبكات | 21. اختبار مضخات Bosch CP1/CP2/CP3 |
| 10. مضخة Bosch CP3 وقضيب الزيت عالي الضغط مع DRV | 22. يمكن اختبار مضخات HP4/DENSO |
| 11) إن Bosch Datas (بيانات Bosch) هي من المعدات الأصلية لـ EPS708 | 23. يمكن اختبار 6 حواقن واحدًا تلو الآخر |
| 12) تتم معايرة بيانات Denso، Delphi، Siemens من أحدث الحاقنات | 24. معايرة خطية لمستشعر التدفق |
| المعلمات الفنية | |
| الإخراج | 11 كيلووات |
| الطاقة | 3-Phase 4-Wire 380 فولت 50/60 هرتز |
| السرعة | 0~4000 دورة في الدقيقة |
| ضغط القضيب | 0~2400 بار |
| دقة ضغط القضيب | ±5 بار |
| حجم الخزان | 30 لترًا |
| درجة حرارة الوقود | 40±2ºC |
| دقة المرشح | < 5مايكرومتر |
| الوزن الصافي | 615 كجم |
| حجم التغليف | 2065×1000×1770 مم |
| طراز التحكم في السرعة | التحكم في المحول |
| نظام التحكم في درجة الحرارة | تبديد الحرارة المبردة بالهواء |
| مستشعر الفوهة | مستشعر تدفق القطع الناقص الأصلي المستورد |
| مستشعر مضخة الوقود | مستشعر تدفق نوع الريشة الأصلي المستورد |
| اللغة | الإنجليزية والأسبانية والروسية وغير ذلك |
| المادة | اللوح المعدني |
| الرسم | طلاء البارود، متين |
| اللون | أخضر (يمكن تخصيصه) |
| الشعار | جينج تشنج هونج يي (يمكن تخصيصه) |
| mq | قطعة واحدة |
| الدفع | إيداع بنسبة 40%، الباقي الذي تم دفعه قبل الشحن |
| وقت الضمان | 12 شهرًا |
| وقت التسليم | بعد 30 يومًا من الدفع المسبق |
| تغليف الشحن | حقيبة خشبية |
