MOTEUR | Moteur de concentrateur à courant continu double sans balais de 6 000 W. |
VITESSE MAXIMALE | 80 km/h (50 mi/h) |
PORTÉE | 43 km *la vitesse et la plage maximales réelles dépendent du poids du pilote, de l'état de charge, de la température, conditions routières. |
BATTERIE | Pile au lithium Panasonic 60 V 30 Ah |
PNEUS | pneus tout-terrain robustes de 11 po à dépression |
FREIN | Freins à disque hydrauliques avant et arrière et système de freinage électrique |
SUSPENSION | Deux amortisseurs avant à huile et à ressort, amortisseurs arrière à ressort |
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE | commande de rotation de la clé |
INSTRUMENTS DE VITESSE | 3 rars avec enregistrement des miles et état de vitesse |
MODE DE RÉGULATION DE VITESSE | ECO TURBO (contrôle de vitesse limitée ne dépassant pas 20 km/h) |
MODE MOTEUR | Mode de commande de moteur simple et double |
AVERTISSEUR SONORE | Avertisseur sonore |
CONTRÔLEUR | Deux doubles contrôleurs MOS 45A |
POIDS MAXIMAL DU PILOTE | 200 kg (440 lb) |
CAPACITÉ DE MONTÉE | 30° à 40° *mais cela dépend du poids du pilote, des conditions routières, de l'inclinaison de la pente, de l'état de la batterie |
TEMPS DE CHARGE COMPLET | 6-12 heures |
FEUX | Une grande lampe à neige avant, des lumières à DEL colorées, deux grands projecteurs à DEL avant, un feu arrière, deux lampes led de décoration latérale, deux lampes tourneuses |
NIVEAU D'ÉTANCHÉITÉ | IPX5 |
POIDS BRUT | 48,6 kg |
POIDS NET | 57,5kg |
TEMPÉRATURE APPLICABLE | -10° à 45° |
MATÉRIAU DU CHÂSSIS | Alliage d'aluminium, acier au carbone, pc |
COULEUR | Noir |
LARGEUR DE L'ANDBAR | 70cm |
TAILLE DÉPLIÉE | 134*30*134cm |
TAILLE PLIÉE | 140*32.5*52cm |
PLATE-FORME DEBOUT | 61.5*31cm |
SIÈGE AMOVIBLE | hauteur réglable de 41 à 58 cm |