Kia EV 6 2023 GT-Line | Kia EV 6 2023 GT-Line EAWD | Kia EV6 2023 GT | KIA EV 6 2023 GT OPT | |
Hersteller | KIA (Import) | KIA (Import) | KIA (Import) | KIA (Import) |
Klasse | Mittelgroßer SUV | Mittelgroßer SUV | Mittelgroßer SUV | Mittelgroßer SUV |
Energieart | Rein Elektrisch | Rein Elektrisch | Rein Elektrisch | Rein Elektrisch |
Time-to-Market | 2023,08 | 2023,08 | 2023,08 | 2023,08 |
Rein elektrischer CLTC-Bereich (km) | 671 | 638 | 555 | 555 |
Schnelle Ladezeit (Std.) | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
Langsame Ladezeit (Std.) | 11,75 | 11,75 | 11,75 | 11,75 |
Prozentsatz der Schnellladekapazität | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Maximale Leistung (kW) | 168 | 239 | 430 | 430 |
Maximales Drehmoment (N.m) . | 350 | 605 | 740 | 740 |
Motor (Ps) | 229 | 325 | 585 | 585 |
Länge*Breite*Höhe(mm) | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1570 | 4695*1890*1570 |
Karosseriestruktur | 5-türig 5-Sitzer SUV Crossover | 5-door5-Sitzer SUV Crossover | 5-door5-Sitzer SUV Crossover | 5-türig 5-Sitzer SUV Crossover |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 185 | 190 | 260 | 260 |
Offizielle Beschleunigung(en) 0-100km/h | 7,3 | 5,2 | 3,5 | 3,5 |
Garantiebestimmungen Für Den Ersten Eigentümer | - | - | - | - |
Körper | - | - | - | - |
Länge (mm) | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
Breite (mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
Höhe (mm) . | 1575 | 1575 | 1570 | 1570 |
Radstand (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
Radstand vorn (mm) | - | - | - | - |
Radstand hinten (mm) | - | - | - | - |
Mindestabstand (mm) | 160 | 160 | 155 | 155 |
Minimaler Wenderadius (m) | 5,81 | 5,97 | 5,97 | 5,97 |
Karosseriestruktur | SUV-Crossover | SUV-Crossover | SUV-Crossover | SUV-Crossover |
Türöffnungsmodus | Flache Tür | Flache Tür | Flache Tür | Flache Tür |
Türen (Stück) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Sitze (Stück) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Leitungsvolumen (L) | - | - | - | - |
Gesamtqualität (kg) | 1995 | 2100 | 2180 | 2180 |
Motor | - | - | - | - |
Motortyp | Permanentmagnet/synchron | Permanentmagnet/synchron | Permanentmagnet/synchron | Permanentmagnet/synchron |
Gesamtmotorleistung (kW) | 168 | 239 | 430 | 430 |
Motorleistung gesamt (PS) | 229 | 325 | 585 | 585 |
Motordrehmoment gesamt (N:m) | 350 | 605 | 740 | 740 |
Maximale Leistung des vorderen Motors (kW) | - | 74 | 160 | 160 |
Max. Drehmoment des vorderen Motors (N.m) | - | 255 | 350 | 350 |
Max. Leistung des hinteren Motors (kW) | 168 | 165 | 270 | 270 |
Max. Drehmoment des hinteren Motors (N-m) | 350 | 350 | 390 | 390 |
Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor | Doppelmotor | Doppelmotor | Doppelmotor |
Motorlayout | Hinten | Vorn + Hinten | Vorn + Hinten | Vorn + Hinten |
Batterietyp | Li-Ion-Akku | Ternäre Lithiumbatterie | Li-Ion-Akku | Li-Ion-Akku |
Kühlmethode der Batterie | Flüssigkeitsgekühlt | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung |
Rein elektrischer CLTC-Bereich (km) | 671 | 638 | 555 | 555 |
Batterieenergie (kWh) | 76,4 | 76,4 | 76,4 | 76,4 |
100km Stromverbrauch (kWh/100km) | - | - | - | - |
Schnellladefunktion. | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung |
Schnelle Ladeleistung (kW) | 350 | 350 | 350 | 350 |
Schnelle Ladezeit (Stunde) | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
Langsame Ladezeit (Std.) | 11,75 | 11,75 | 11,75 | 11,75 |
Schnellladekapazität (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Getriebe | - | - | - | - |
Anzahl der Gänge | 1 | 1 | 1 | 1 |
Übertragungstyp | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis |
Abkürzung | Getriebe mit einem Gang für Elektrofahrzeuge | Getriebe mit einem Gang für Elektrofahrzeuge | Getriebe mit einem Gang für Elektrofahrzeuge | Getriebe mit einem Gang für Elektrofahrzeuge |
Fahrwerkslenkung | - | - | - | - |
Laufwerkstyp | Rückseitig montierter Heckantrieb | Zweimotor-Allradantrieb | Zweimotor-Allradantrieb | Zweimotor-Allradantrieb |
Allradantrieb | - | Elektrisch 4WD | Elektrisch 4WD | Elektrisch 4WD |
Zentrieren Sie Die Differentialstruktur | - | - | - | - |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson; - | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson. | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson. | Unabhängige Aussetzung durch MacPherson. |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
Typ Der Leistungsunterstützung | Elektrisch unterstützt | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Lastaufladung | Belastend | Belastend | Belastend |
Radbremse | - | - | - | - |
Vorderradbremse | Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
Hinterradbremse | Festplatte | Festplatte | Belüftete Scheibe | Belüftete Scheibe |
Feststellbremsentyp | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken | Elektronisches Parken |
Größe Des Vorderreifens. | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
Reifengröße Hinten | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
Spezifikation der Ersatzreifen | - | - | - | - |